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    摩托車(chē)加油門(mén)就熄火怎么辦?瀘州摩托車(chē)駕校告訴您!

    作者:易通駕校來(lái)源:m.davidgillmusic.com時(shí)間:2020-08-19

摩托車(chē)熄火

為什么摩托車(chē)啟動(dòng)后加油門(mén)就熄火。要看是冷車(chē)狀態(tài)還是熱車(chē)狀態(tài),晴天還是雨天?摩托車(chē)在行駛時(shí),出現(xiàn)一加大油門(mén)就熄火的狀況,熄火后難以啟動(dòng),這主要是混合氣太濃,導(dǎo)致火花塞“淹”死造成的。如果是下雨天的話,大家要考慮的是電門(mén)鎖是不是進(jìn)了水,或者說(shuō)把座上的熄火開(kāi)關(guān),有水會(huì)導(dǎo)致熄火線輕微搭鐵。這樣即便是車(chē)子能啟動(dòng),但是一加油門(mén)也會(huì)熄火。混合氣太濃會(huì)使發(fā)動(dòng)產(chǎn)生燃燒不良,火花塞在這樣的狀況下工作,其電極之間會(huì)產(chǎn)生大量的積炭和油污,當(dāng)猛加油門(mén)時(shí),過(guò)濃的混合氣會(huì)使火花塞產(chǎn)生漏電,使火花塞不能正常跳火,或跳火很弱,難以點(diǎn)燃混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。


造成混合氣太濃的情況主要是化油器調(diào)整不當(dāng)引起的,可能是化油器浮子室油面太高,主量孔調(diào)整過(guò)大,使進(jìn)入燃燒室的油量太多,而引起燃燒不良,產(chǎn)生大量積炭,猛加油門(mén)后,油氣會(huì)使火花塞上的積炭變濕,產(chǎn)生漏電,俗稱“淹”死,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。


這時(shí)可拆下火花塞,清除積炭,再調(diào)整好化油器油面高度和混合氣濃度,因?yàn)榛推鏖_(kāi)關(guān),其實(shí)它也是一個(gè)過(guò)濾網(wǎng)。汽油在這里經(jīng)過(guò)初次過(guò)濾后流到化油器。把濾網(wǎng)上的那些雜質(zhì)和銹漬清理掉之后,流到化油器里面的油也更干凈了。


另外有一種情況,比較少出現(xiàn),化油器的油針那個(gè)定位卡子掉了。車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候怠速是很好,但是我們加油門(mén)的時(shí)候柱塞已經(jīng)拉上來(lái)了,但是油針卻沒(méi)有提起來(lái),還是怠速供油的位置,所以說(shuō)它也會(huì)一加油門(mén)就熄火。


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